图片:6月16日，山东省省长姜大明(最前)骑自行车上班体验能源短缺。
        这可是机动车道,将来大家都骑车了,在机动车道上骑,那多爽.

    一觉醒来，国人发现成品油油价大涨。私家车的有车族先别骂娘，还是想想它可能带来的好处吧。真心话。大家都骑车上班吧，路程短的，索性徒步。这对健康绝对有好处，对环境也绝对有好处，还可以大大减少交通事故,公交车也可因此大大提速,使更多的平民享受顺畅的交通之利……其实，发改委暴拉油价完全用不着搞什么“半夜鸡叫”,如果本意是针对百姓的话。要知道民间早就流行这样的签名了：“改变你能改变的，接受你不能改变的”，应该充分相信民众的通达和承受力嘛。
       油价一路飚升是民众无法改变的，不接受也得接受；但民众的确可能改变自己的出行方式。何况按我们这最主流的"把坏事变成好事的"辩证法理论,也有很大的化弊为利的空间.比如油价如此飚升，民用轿车的销售量将会锐减，这也是个可以想见的后果。汽车生产商要想活下去，还得在节油上下大力气，人类的生存环境也会因此要受益，对世界上最穷的群体这也会有点好处，因为有一个并不难观察到的事实，这就是“世界上最穷的人 ，没有享受到工业化的任何好处，却和享受了工业化好处的人一起承担了工业化的弊端”。
       油价飚升，几乎所有的人都可能受到影响；唯一不知道是否会受影响的群体，那就是“公车族”，不过从前几天山东省长带头骑车上班的轰动新闻来看，领导还真有远见，有点率先垂范的味道。鼓下掌！
       再说说电价，听说也涨了。这就更不算什么了，中国人3瓦,5瓦的灯泡都用过,一用就是几十年.所以,现在把灯泡瓦数降低一点,眼睛眯一眯，这钱就省回来了。不碍事！涨吧。
       虽然早在2005年就有官方消息说，大型办公楼的耗电是普通民宅的17倍，虽然官衙耗电能不能降下来不知道。但可以类推的是，既然官车都可弃置不用，办公楼节电，恐怕也就是小菜一碟了。为这个可能的事实，继续鼓掌！